Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Маздай

Староколымский тракт, колымская часть

Продолжу описание маршрута по Староколымскому тракту, но уже его части по Магаданской области.  Напомню, что мы не смогли пройти болота за ручьем Стоячий, идя со стороны Якутии и решили попробовать зайти на тракт с другой  стороны, от "мертвого" города Кадыкчан. Для этого нам потребовалось совершить крюк по трассе "Колыма " порядка 550 километров. Но оно того стоило - эта часть трассы «Колыма» очень красива, с прижимами, с болотами по краям, с горными серпантинами  О ней и о Кадыкчане напишу отдельно позднее. В итоге, стартовав под вечер от Томтора к вечеру следящего дня мы добрались до Кадыкчана и проехали еще несколько километров  вперед до поселка Мяунжа в надежде заправится - от Усть Неры мы потратили полбака и заходить на тракт с полупустым баком было рискованно. Увы, топлива мы не нашли - дальнобои наотрез отказались продавать, а в городе заправки нет. Заехали на базу МЧС - тоже не продают. Пришлось надеяться на чудо - проехали 4 км в сторону брода  через реку Аркагалы. Рисковать идти вброд затемно мы не стали, уже  было темно и встали прямо у разрушенного моста на островке.

Collapse )
Маздай

Староколымский тракт: со стороны Якутии

Сейчас я сижу на штурманском месте и пишу этот отчет на обратном пути от Томтора. Эмоции переполняют меня -  мы вышли со Староколымского тракта после 3х дней пути по нему. В такой глуши и таком экстриме я пожалуй не был за все 15 лет путешествий. Экстрим прежде всего потому что мы были одни на сотни километров непростой дороги. На стоянке перед бродом, где вечером я чуть ушел по капот под воду, до ближайшего жилья было 100 км в одну сторону, и 150 в другую. Любая ошибка могла стоить очень дорого. Все утверждали что  дальше границы областей мы не пройдем. Мол недавно ездил Камаз-сайгак с норвежцами, развернулся на границе. Забегая вперед скажу что мы действительно видели его следы до границы - что его испугало после не понятно. Было конечно жестко, но КАМАЗу точно проходимо.  Но обо всем по порядку.

Collapse )
Маздай

Трасса "Лена"

Друзья!

Спустя большой промежуток времени снова вернусь к отчетам из поездки. Увы, но график движения оказался слишком плотным, а график мероприятий слишком насыщенным и не было времени по вечерам, чтобы писать полноценные отчеты. Тем не менее, фотографии я регулярно выкладываю в инстаграмм и facebook -подписывайтесь и следите за поездкой в режиме online.


Collapse )
Маздай

Дорога через Горную Шорию

Анорсируя свое путешествие я говорил что буду перемещаться во времени, чтобы прикоснутся к многовековой истории Сибирского тракта. Теперь настало время переместится совсем немного назад – я пропустил часть отчетов и сейчас начну наверстывать.



Collapse )
Маздай

Новосибирский краеведческий: прошлое и современное

В этой части отчета расскажу об одной небольшой выставке, которая проходила в Новосибирском краеведческом музее. Пока мы ждали подменной коробки передач из Москвы, решили отправится на прогулку по Новосибирску и конечно заглянули в местный краеведческий музей. Музей находится в центре в большом старинном здании и что отрадно работает аж до 7 вечера. Поскольку тематика путешествия посвящена Сибирскому тракту , с экспозиции о нем и начали осмотр музея. В отличии от музея в Дебесах и Больших Уках тут экспозиция про такт не столь обширна и в целом весьма стандартна. Но хочется отметить два на мой взгляд полезных факта. Во первых вся информация об экспонатах продублирована на английском языке. Считаю это очень правильным, поскольку бедные несчастные иностранцы в остальных музеях мало что смогут понять. Во вторых очень понравились аудиогиды на основе мобильных приложений. Скачали такое на андроид и самостоятельно ходили и слушали от стенда к стенду.


Collapse )
Маздай

Чуйский тракт

Наконец добрался до описания второго этапа большой поездки. Этапа который к сожалению с самого начала не заладился и закончился большими проблемами. Наверно эти испытания для чего то даны..но пока в душе боль обиды за потерянное время, деньги, непосещенные места и испорченный отпуск жены. Это мне еще коллесить, а ей скоро обратно в Москву. Ну да обо всем по порядку.

Collapse )
Маздай

Большеуковский историко-культурный музей-заповедник «Московско –Сибирский тракт».

Эта глава моего путешествия посвящена еще одному музею Сибирского тракта. Несмотря на то что музей находится в глухой части Омской области, по своим масштабам он мог бы претендовать на самый большой музей Сибирского тракта. Ранее я писал о музее в Дебесах, но  проехав старинным путем и посетив несколько разных музеев где так или иначе есть тема Сибирского тракта  могу сравнивать различные экспозиции. Если музей в Дебесах в большей степень посвящен организации почтовой системы тракта, то музей в Больших Уках Омской области большее отражает его каторжную часть.


Collapse )
Маздай

Чертов палец

Продолжу свой рассказ про природные достопримечательности Пермского края. Продолжив маршрут на восток по северному широтному коридору мы запланировали ночевку в еще одно не столь известном ( я бы даже сказал совсем не известном) месте – Чертовом пальце близ деревни Промыслы. О нем я узнал от Алексея Климова – он сказал что там отличное место для стоянки с панорамой на 360 градусов.

Collapse )
Маздай

Усьвинские столбы

Покинув музей в Дебесах маршрут лежал дальше через Пермь на восток. Следующая остановка по плану была в природной жемчужине пермского края - знаменитых Усьвинских  столбах. Давно хотел попасть в это место, но всегда проезжал мимо.

Collapse )
Маздай

История Сибирского тракта

Настало время прикоснутся к истории. Собственно вся идеи экспедиции посвящена прохождению Сибирского тракта. В сети с одной стороны очень много упоминаний о тракте, с другой нет никакого подробного ресурса. Есть даже проект Сибирский тракт, там есть отдельные интересные описания  но целостной картины нет. Именно поэтому я решил отправиться в единственный уникальный музей Сибирского тракта в городе Дебесы.

Collapse )